A két készülék GPS processzor és kijelző tekintetében is teljesen eltérő, ezt mutatja be az alábbi rész.
A Primus kijelzője sokkal szebb képet mutat, de itt is egy kis csalás van a képen, mert a Primus nem kapcsolja le a háttér világítást a töltő kihúzásakor, illetve a két kijelző felbontása és színmegjelenítési tulajdonsága is erősen eltérő:
Mivel a Primushoz kapott Sygic nem géphez kötött, mint a CNS Map, ezért kipróbáltam az IO-ban is, saját véleményem szerint az IO-ban szebb a Sygic mint az iGO klón:
A Primus töltés nélküli navigációban 1 óra 55 percet bírt.
Megnéztem azt is, hogy a két készülék mennyi idő alatt találja meg a műholdakat hosszabb leállás esetén (cold start), viszont mivel ezt a műveletet már a készülékek visszaadása előtt tudtam csak megcsinálni, ezért erre csak Budapest belvárosában került sor.
Ez azért fontos információ, mert a magas házak között sokkal nehezebb a GPS jelek megtalálása.
Mindkét készülékben megtalálható egy olyan felület, ahol a GPS adatokat azonnal látni lehet navi szoftver nélkül is.
(Ilyen funkció eddig más készülékek esetében nem volt!)
A Primusban saját számláló is van, ami megmutatja, mennyi idő alatt fog fixet.
A Primus
Az IO:
Gyakorlatilag azonos holdakat láttak:
A buherátorok könnyü helyzetben vannak, mert mindkét készüléken nagyon könnyen hívható elő a WINCE felület, illetve minden olyan program, ami WINCE-re íródott, csak a Navi beállításoknál kell megadni az indítandó program elérési útját!
Vásárlás szempontjából fontos, hogy mindkét készülékre 2 év garancia jár!
A készülékekhez a támogatás kiválónak mondható: szoftveres probléma esetén akár azonnal segítségre állnak, fizikai probléma esetén pedig a bőséges alkatrészellátásnak köszönhetően maximum pár nap a szerviz idő!
A primus mind az árát, mind a szolgáltatásait tekintve (szinte egyedül álló terméktámogatás) befutó a PNA piacon. Az IO ellen a kissé régi és kevésbé buherabarát WINCE4.2, és az ára hozható fel.