PDAplus

Fóton volt dolgom. Természetesen befogtam a majdnem kész Útinfót.

Lássuk, mit tud élőben...

Előzménynek ajánlom olvasásra: http://pdaplus.hu/content/view/3923/1/

Az úticél a Fóti ÖMV kút volt. Természetesen a POI-k között benne van, és gyorsan beállítható úticélként is. A program könnyedén keres a POI-k között, és nem csak a keresett pont nevét, hanem vele együtt a várost is megtalálja. Magyarul az OMV Fot keresésre, simán kiadja a Szabó Dezső utcai benzinkutat.

Hamar megtalálható.

És könnyen úticél lesz belőle.

Napközben Budáról indulva akad némi dugó a városban, amelyet az Útinfóval ki lehetne kerülni. Jó dolog a TMC, de amikor minden fel van bontva, még a menekülő utak is, akkor teljesen használhatatlan. A PDA amivel tesztelek, nem kezel semmilyen usb-s TMC vevőt, így alkalmam volt kipróbálni a kétféle Bluetoothos TMC vevőt (GNS TrafficBoxPlus FM9 BT-Y ISO) is.

A rövid párosítás után, a szoftver pikk-pakk felismerte és használta mindkettőt.

Az Ipaq 5730, és a GNS TMC vevője.

A beállítás egyszerű, bár előfordul hogy bekapcsolás után kell egy keresést nyomni.

Az Astoria környékén dugó van.

Amikor rákattintunk az útvonalon a TMC ikonra, akkor többféle lehetőséget is választhatunk. A legfontosabb, hogy látjuk milyen akadállyal van dolgunk.

Miközben haladtam kifelé a városból, szemügyre tudtam venni a program újdonságait. Itt van például a sávasszisztens. A városban baloldalon alul nyilakkal, míg az autópályán a felső harmadban táblákkal jelzi az útirányt.

Az Újpalotai lejáró. A kék tábla figyelmeztet a lejáróra, míg baloldalon alul látjuk a követendő irányt egyenesen.

Fót felé haladva nem tévedtünk el sehol, és nem is tervezett rossz felé a program. Az egyedüli nehézség, az a Fót belterületén lévő 40-es sebességkorlátozás volt. Gyakorlatilag az egész városban 40-nel lehetett menni...

Megérkeztünk.

A Pest felé vezető úton korrektül navigált. Egy baj volt csak, a PDA-ra felrakott fényes fólia... Soha többet.

Ebben a nézetben előre látjuk a megtervezett utat.

A kék tábla az M7 autópályát jelzi.

Baloldalon alul a sávasszisztens.

Előttünk az M7-es, megérkeztünk.

Összegezve: A régi Útinfóhoz képest teljesen más programot ismerhettünk meg. Egyszerűen kezelhető, van benne sávasszisztens, és ismeri és használja a magyarországi TMC-t is. Néhány apróbb hiba még van benne, bizonyos nézetekben nagyon nagyok az ikonok, és nehezen értelmezhtővé teszik a képernyőt, és a sávasszisztens néha túl sok információt ad.

Ebben a nézetben kicsit zsúfoltnak tűnik a térkép.

Itt pedig nehezen értelmezhető a sávasszisztens, és sokat kitakar a térképből.

A program már most jól használható, de néhány apróság még finomításra szorul benne. Ezért teszt, és nem végleges verzió.

Gyurci

http://www.navigalj.hu/